2 ZONES D’AMÉNAGEMENT CONCERTÉ (ZAC)

Gare Ardoines

49 hectares

Seine Gare Vitry

37 hectares

Relever le défi de transformer et rendre accessible un site majoritairement industriel en une ville mixte, où activités productives, bureaux et logements s’organisent autour d’une offre d’espaces publics de qualité et d’espaces verts, ainsi qu’une meilleure accessibilité en modes de transport, au bénéfice des habitants.

Quartier Gare Ardoines

Un quartier de ville mixte à dominante économique.

Quartier Seine Gare Vitry

Un quartier mixte à dominante logement.

Transports

1 gare de la ligne de métro 15 du Grand Paris Express, 5 arrêts du bus Tzen5, en plus du RER C déjà présent, et 1 pont au-dessus des voies ferrées franchissable à pied, à vélo, en bus ou en voiture.

Économie et emploi

Développement de l’activité économique avec une ambition de création d’environ 20 000 emplois (compagnons du BTP, cadres, prestataires de service, chercheurs, ouvriers, etc.).

Logements

Construction d’environ 8 000 logements neufs et de qualité, à prix maîtrisés (selon la charte promoteurs de Vitry). Production de 40% de logements locatifs sociaux.

Espaces verts

Nouveaux espaces publics plantés, 1 hectare d’agriculture urbaine sur la zone Gare Ardoines, et environ 20% des toitures végétalisées.

Équipements publics

Le collège Josette et Maurice Audin de 650 élèves déjà inauguré, 4 nouvelles écoles et 1 école réhabilitée, 2 gymnases, 1 bassin scolaire et 1 médiathèque.

Commerces

Renforcement et diversification de l’offre commerciale, en particulier le commerce de proximité sur les grands axes et autour de la future Gare des Ardoines de la ligne 15 du métro Grand Paris Express.

Cadre de vie

Un « pont-paysage », en cours de construction, permettant le franchissement des voies ferrées, à pied, à vélo, en bus (bus en site propre – Tzen5) ou en voiture, et offrant un accès aux berges de Seine aux habitants.

Paroles de Vitriots

Les vitriots prennent la parole sur ce petit film de présentation du projet des Ardoines à Vitry-sur-Seine.

Les grandes dates du projet

5 juin 2012

Arrêtés de création des deux ZAC

28 janvier 2016

Arrêté de création modificatif de la ZAC Seine Gare Vitry

24 février 2017

Arrêté de création modificatif de la ZAC Gare Ardoines

Mars 2017

Signature du Contrat d’Intérêt National

4 août 2017

Arrêté de réalisation de la ZAC Gare Ardoines

2021 – 2024

Travaux d’espaces publics

2024

Premières livraisons de logements, de l’hôtel logistique de la Sogaris

2025

Mise en service du pont de la zone Gare Ardoines, livraison d’un premier groupe scolaire de 21 classes

2024 – 2026

Premiers programmes de bureaux du pôle multimodal et des grandes halles de la zone Gare Ardoines

2025

Mise en service du bus à haut niveau de services T Zen 5, de la ligne 15, du site de maintenance des infrastructures de la ligne 15 et du pôle bus, de la zone Gare Ardoines

2026

Livraison du groupe scolaire Cavell, de la zone Seine Gare Vitry

2026 – 2028

Livraison progressive des logements des secteurs Gare et Cavell de la ZAC Seine Gare Vitry

les ardoines un projet responsable

Un projet responsable

En lien immédiat avec la Seine, le projet des Ardoines tirera profit des contraintes liées au risque inondation, en plaçant la résilience aux crues au cœur du projet d’aménagement et entame également une opération d’ampleur de renouvellement urbain en recyclant d’anciennes friches industrielles en nouveaux quartiers de ville active et durable pour permettre à tous de vivre, grandir et travailler.

Une attention particulière est portée à répondre aux besoins en logement de haute qualité pour tous (dont 40% de logements sociaux) et à des prix de vente maitrisés en accession. Les logements proposeront une grande qualité d’usage et présenteront des performances énergétiques et environnementales des bâtiments ambitieuses (RE 2020 minimum, Bâtiments biosourcés…). Au sud des Ardoines, une ferme urbaine de plus 8 000m² verra également le jour sur le 1er bâtiment démonstrateur du projet, un hôtel d’activité nouvelle génération de haute qualité architecturale et urbaine.

Qualité des espaces publics

Le projet présente des espaces publics de qualité qui intègrent des espaces verts ludiques et accessibles, des jardins privés en cœur d’ilot et la mise en œuvre d’un « pont-paysage » au-dessus des voies ferrées qui permettra de retisser des liens dans la Ville et vers la Seine et offrira un accès rapide et agréable au pôle de transport multimodal. Grâces à de nombreuses venelles et itinéraires parfaitement sécurisés favoriseront les déplacements doux et piétons. Le projet des Ardoines participe activement à la désartificialisation des sols pour permettre la renaturation progressive de la Ville et améliorer l’infiltration des eaux pluviales directement à la parcelle.

Nos publications

La balade urbaine – Zac Gare Ardoines – 15 juin 2023

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Établissement Public d’Aménagement Orly Rungis – Seine Amont

Créé par le décret n° 2007-785 du 10 mai 2007, l’Établissement Public d’Aménagement (EPA) Orly Rungis – Seine Amont, chargé de la conduite de l’Opération d’intérêt national (OIN) du même nom, réunit onze communes (Ablon-sur-Seine, Chevilly-Larue, Choisy-le-Roi, Ivry-sur-Seine, Orly, Rungis, Thiais, Valenton, Villeneuve-le-Roi, Villeneuve-Saint-Georges, Vitry-sur-Seine), le conseil départemental du Val-de-Marne, la région Île-de-France, la Métropole du Grand Paris et l’État. Placée sous la responsabilité de Grand Paris Aménagement, l’OIN, structure partenariale, assure à la fois la gouvernance politique et l’ingénierie stratégique et opérationnelle de ce grand projet.